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此外，中国移动的用户基数超过另外两家运营商的总和，而工信部方面披露的数据是以3家运营商流失总量与单个运营商流失量进行对比，庞大用户基数上的中国移动与另外两家在流失绝对数上没有可比性。实际上，就携出率而言，中国移动是最低的。“用户如今选择运营商有三点考虑：网络、资费、服务。”中国移动方面坦言，过去几年，中国移动的资费确实高，但连续5年落实提速降费后，在5G时代资费已基本趋同，从行业调研来看，未来用户更加看重网络和服务。

乐视云与乐融云联之间的关系也是深交所问询重点。工商资料显示，乐视云为乐视网持股50%的子公司，乐视云自2014年成立以来一直主营云计算相关服务。深交所要求公司核实乐视云目前是否存在持续经营风险，媒体报道所述乐视云为新成立的乐融云联前身的说法是否属实，乐视云与乐融云联是否存在共用办公场所、服务器、技术管理人员、销售渠道等情形，乐视云相关业务是否已转移至乐融云联，乐融云联是否具备相关经营资质。

其二，针对合约期过长的问题，部分老用户办理合约活动没有明确规定履行时长，现在中国移动对无固定合约期及合约期过长协议进行全面梳理，比照合同法相关条款，合约周期不超过20年，对合约期超过20年的老客户，全部调整为不超过20年，对新办理合约客户，统一按新协议执行。此外，积极推动协议的电子化、可视化，方便客户和一线服务人员查阅。

据报道，美国农会联合会会长齐皮·杜瓦尔称中方暂停购买美国农产品的做法，给美国农业一顿胖揍，数千名美国农民的苦日子还将每况愈下。报道还称，中国当前对猪肉存在巨大的需求。美国猪肉生产者协会表示，尽快搁置经贸争端很重要，这样，美国的猪肉生产者才能抓住“出口猪肉的历史性机遇”。

商用车企短暂回暖？相比乘用车企的整体低迷，商用车企在第三季度业绩普遍回暖。今年前三季度，11家上市商用车企业中，有五家实现了业绩净利回暖。而在今年第三季度中，业绩好转更为明显，一共有9家企业出现利润回暖，包括*ST安凯、中通客车、宇通客车、福田汽车、亚星客车、曙光股份、金龙汽车和小康股份，只有中国重汽和金杯汽车第三季度净利下滑。

还有一些平台，坚守小额普惠定位，底层资产小额分散，不会因一两个大标逾期就出现问题，抗风险能力强，即便出现兑付问题，也还有良性退出的空间。若从行业层面找原因，则可追溯至P2P业务模式自身的内在问题。P2P平台一手对接出借人资金，一手对接普惠借款群体。