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车企自掏腰包补差额值得注意得是，《通知》为车企预留了3个月的过渡期，期间符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆，按照2018年补贴政策对应标准的0.1倍补贴，符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆按2018年对应标准的0.6倍补贴。
责任编辑：公司观察[环球时报驻美国特约记者 温燕 环球时报特约记者 陈欣]“我天生就是来干这个的”——当地时间14日，得克萨斯州民主党众议员贝托·奥罗克对媒体放出豪言，并正式宣布参与竞选2020年美国总统一职。他在接受《名利场》杂志专访时表示，自己身上的标签太多，有时他甚至都无法确定自己属于保守派还是进步派，也无法确定自己的政见是偏左还是偏中性。事实上，这位民主党新星虽然吸引了形形色色的支持者，但其中最重要的群体就是美国年轻一代，但同时，这也是民主党面临分裂危机的一个缩影。
新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：梁斌 SF055证券时报·e公司 许擎天梅周一美股全线收涨，截至收盘，道指涨1.13%报25826.43点，标普500涨1.09%报2790.37点，纳指涨1.51%报7441.51点。
虽然企业对于不涨价表现得淡定从容，但由于补贴退坡幅度大，对车企是一笔不小的负担，以广汽新能源GE530为例，按照2018年的补贴政策，此车型将享受国家6.6万元、地方2.4万元，共计9万元的补贴，但根据新的补贴政策，过渡期后只能享受2.5万元。“并不是在一段时间内不涨价，会长期这样下去。”广汽新能源副总经理肖勇对经济观察报记者表示，公司在开发车型的时候已经充分考虑了补贴退坡甚至无补贴的情况。
3月26日，备受期待的2019年新能源补贴政策正式公布。根据财政部、工信部、科技部、发改委联合发布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（下称：通知），2019年新能源乘用车补贴最高退坡幅度达到60%，大幅高于此前业内预测。
俄气公司消息称，该公司决定在原有长期合同基础上每年对奥地利增加供应10亿立方米天然气。俄气公司和奥地利OMV公司签署了2040年前供气合同的补充协议。消息称：“文件规定，整个合同期内在原供气量基础上每年对奥地利增加供应10亿立方米。”消息援引俄气总裁米勒的话说：“俄气公司对奥地利的天然气出口几年来不断创下新高。2018年前10个月供气量已经超出2017年同期三分之一，达88亿立方米。增加供气协议的签署再次证明了欧洲消费者对俄罗斯天然气的高度需求。”
