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2018年，国泰的自由现金流为-14亿港元，资金流出较前两年已经大幅收窄，但仍劣于同行。而现金流表现最稳健的还是国航，算得上是一枝独秀，东航也扭转了现金流多年以来为负的局面，一举实现盈利。由于国泰每年的息税折旧摊销前利润不稳定，利息支出却是单边逐年提高，利息覆盖倍数呈总体下降趋势，2018年为3.3倍。

责任编辑：高艳云这几年，随着媒体融合的发展，新媒体对传统媒体原创内容的转载、整合、利用已经成为一种常态，其中一些情况被称为“洗稿”，而这一词一度成为去年传媒界的热词。近日，自媒体“呦呦鹿鸣”因文章《甘柴劣火》使用财新网等原创内容，而与财新网记者“互怼”，再次将“洗稿”推向风口浪尖。

此外，国泰航空的客座利用率明显比内地航司高出至少2个百分点，表现优异。2018年，国泰、国航、南航和东航的客座利用率分别为84%、82%、82%和81%。虽然，多数航司的客座利用率提高了，但以“每乘客千米收入”衡量的单位收益指标却普遍下降。

昨天，财政部等五部委发布《关于开展个人税收递延型商业养老保险试点的通知》显示，自2018年5月1日起，在上海市、福建省（含厦门市）和苏州工业园区实施个人税收递延型商业养老保险试点，期限暂定一年。所谓税延养老保险，是指允许购买商业养老保险的投保人在个税前列支保费，等到将来领取保险金时再缴纳个税。由于退休后收入通常大幅低于退休前，这意味着领取保险金时投保人要交的税款变少，同时降低了投保人当期的税务负担。

移动短信业务量和收入同比均有不同程度的增长。在服务登录和身份认证等服务持续普及带动下，短信业务的业务量和收入保持同步增长。一季度，全国移动短信业务量同比增长19.3%，移动短信业务收入完成93.1亿元，同比增长4.5%。移动短信业务量和收入同比增长情况

深化金融供给侧结构性改革要做好政策调控。货币政策要做好精准调控，加快向价格型调控转型的步伐，深化汇率市场化改革，积极稳妥推进利率“两轨并一轨”，完善市场化利率形成、传导、调控机制；完善人民币汇率形成机制；健全货币政策和宏观审慎政策双支柱调控框架，强化逆周期调控，全面强化对经济周期和金融周期的调控。金融监管向功能监管转型，保障同类业务监管标准一致，减少监管套利；健全金融监管体系，将更多的金融机构、金融活动纳入监管范围，消除监管空白；提高金融监管的前瞻性，加强微观行为监管，做好金融创新风险管理。